航母在海上是不是多大飓风和海啸都
任何舰船知道台风或者飓风来袭的时候，其首要任务都是“避开”。
通常，防抗台风（飓风）有三种方法
一是海上机动避台，在根据天气预报得知台风路径时，改变行驶方向以避免与其相遇，至少要尽量避免与其风力最强的中心部分相遇。
二是锚泊抗台，选择合适的避风锚地抛锚，备车，用锚的抓地力和船的动力避免发生“走锚”（就是风力过大时，锚的抓地力不够，导致船拖着锚移动）
三，也就是最无奈的办法是港口靠泊避台，通常在台风边缘扫过港口时可以采用此办法。 但是一般而言，靠泊避台的损失较大，船体会在风和涌的作用下反复与码头碰撞造成损失，且吹开风（就是风从码头吹向海上）时，缆绳一般都承受不住拉力会断掉，这时船舶处于...全部
任何舰船知道台风或者飓风来袭的时候，其首要任务都是“避开”。
通常，防抗台风（飓风）有三种方法
一是海上机动避台，在根据天气预报得知台风路径时，改变行驶方向以避免与其相遇，至少要尽量避免与其风力最强的中心部分相遇。
二是锚泊抗台，选择合适的避风锚地抛锚，备车，用锚的抓地力和船的动力避免发生“走锚”（就是风力过大时，锚的抓地力不够，导致船拖着锚移动）
三，也就是最无奈的办法是港口靠泊避台，通常在台风边缘扫过港口时可以采用此办法。
但是一般而言，靠泊避台的损失较大，船体会在风和涌的作用下反复与码头碰撞造成损失，且吹开风（就是风从码头吹向海上）时，缆绳一般都承受不住拉力会断掉，这时船舶处于失控状态，容易发生更大危险。
根据目前台风（飓风）的预报技术，船舶很少发生误入台风中心的情况。
关于海啸的问题：
海啸在大洋中心时的高度相当小，一般也就是半米到1米高，经常是，处于大洋中间的船只并不知道海啸已经来临和经过了。这主要是由于大洋中心水深很大，大规模的海水运动也不会体现出过高的海浪。
而海水半身也时常具有一定高度的海浪，所以船只难以感觉到海浪经过。
但是海啸在到达浅水区时，由于水浅，以及陆缘对海浪能量的不断反射，海浪的高度会急剧增高，有时能达到十几甚至几十米，产生巨大的破坏作用。
所以如果大型船只不是在沿岸附近遭遇海啸的话，肯定是每什么影响的。如果恰好在沿岸或者浅水区的话，也会遭到很大的破坏。收起
