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F1赛道弯道缓冲区的路肩是什么材料铺设的?

F1赛道弯道缓冲区的路肩(大多红白色相间)是什么材料铺设的?和赛道是一样的材料吗?是不平整的吗?

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2006-03-13

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    F1赛道通常使用锯齿形路肩,路肩与路面衔接的部分比较平坦,越往外面锯齿越深,最外端的锯齿大约有半支圆珠笔的高度。是的,通常也是沥青铺成的~当然,象摩纳哥那种公路赛道,路肩是碳纤维与合金的。
   但是怎么过路肩还是要看实际情况来决定。 一般上路肩的目的也就是帮助转向,扩散拉直范围加快速度。   路肩也有很多种,最恐怖就是间隔大跳坑类型,一般悬挂一上去速度一快就容易造成不稳定损失时间甚至失控,这时候几万元一条的悬挂针对性的车型细心的调教就体现出价值来。
   慢速的弯道一般车可以利用其特性,先让车头轮紧贴路肩边,然后用后轮擦上路肩帮助转向。 快速的弯,一般车都只能擦路肩边,上路肩是冒险行为。   一切还是按实际情况来决定,没有公式。
   希望能对你有帮助啊:)。

2006-03-21

97 0

是水泥然后在上面铺上高性能的沥青(注:国产的沥青不能用)在涂上颜色的。

2006-03-21

103 0

上海站的水泥路间大家应该都有印象,去年的收官战,居然F1的赛道也有豆腐渣工程……

2006-03-14

131 0

上海赛道的路肩是水泥做的,其他赛道的材料也许会不同,但我想不会有太大的区别。最重要的是路肩的结构不同时,车手采取的对策也回不同。有的路肩会严重的影响赛车的速度,车手必须避免;而S弯的路肩必须压上才能获得好速度。过路肩对赛车的调教是极大的考验。

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