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我专业贴膜的,贴了8年了。什么牌子都贴过,在这里不跟那些牌子打广告,就告诉你参考几点要求就够了,多了也是浪费钱。
1。不褪色,只要能保持5年左右不退色就算是很不错的膜了。具体咋鉴别呢?你可以把膜的保护膜撕开,用柏油清洗剂喷在胶上面,如果没有掉色水的现象,算是一般的,如果你能撕开胶下面那一层,再喷,也没有掉色水现象的话。 就是很不错的原色膜了。
2。清晰度,膜没有贴到车上的时候,叫师傅拉开给你看看外面的景物,透过膜看,如果不影响你的视觉,很清楚的话,就是合格的。如果很朦,有雾的感觉的,就是不好的。最重要是你看企去怎么样,眼睛是否适用,是否舒服。
3。隔热,隔热的话,用测试灯或其他测试设...全部
我专业贴膜的,贴了8年了。什么牌子都贴过,在这里不跟那些牌子打广告,就告诉你参考几点要求就够了,多了也是浪费钱。
1。不褪色,只要能保持5年左右不退色就算是很不错的膜了。具体咋鉴别呢?你可以把膜的保护膜撕开,用柏油清洗剂喷在胶上面,如果没有掉色水的现象,算是一般的,如果你能撕开胶下面那一层,再喷,也没有掉色水现象的话。
就是很不错的原色膜了。
2。清晰度,膜没有贴到车上的时候,叫师傅拉开给你看看外面的景物,透过膜看,如果不影响你的视觉,很清楚的话,就是合格的。如果很朦,有雾的感觉的,就是不好的。最重要是你看企去怎么样,眼睛是否适用,是否舒服。
3。隔热,隔热的话,用测试灯或其他测试设备感受一下,贴了的和没贴的,能有明显区别就行了。没必要追求那么极致,那样会很贵,而且在太阳下暴晒1小时,车里都一样那个热。隔热的感受还是行进中的体验和感受。
4。价格,如果上面的这些都具备的话,价格1000也就行了。撑死2000,不要贴那些几千上万的,那都是忽悠有钱人的。他们有钱没地方烧。
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