广州新限牌令有什么好处？
广州新限牌令今天实施：每年总量仍为12万个 6月26日，广州市交通工作领导小组办公室正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》(下称“限牌令”)。广州限牌令将从今年7月1日起实施，有效期为5年。 增量指标按照1∶5∶4比例配置，一年发放12万个车牌，其中新能源车车牌1。2万个，6万个车牌给摇号车主，竞价的4。8万个，单位额度12%，个人额度88%。7月开始，限牌试行期结束，伴随而来的将是新限牌+限行措施。 新限牌令下，买车消费趋势会有什么变化
新旧对比 四大“利好”调整 1、10年内可无限次换车 旧细则：旧车换新只能一次，超过一次则需要另外申请车牌。
新细则：旧车...全部
广州新限牌令今天实施：每年总量仍为12万个 6月26日，广州市交通工作领导小组办公室正式向社会发布《广州市中小客车总量调控管理办法》(下称“限牌令”)。广州限牌令将从今年7月1日起实施，有效期为5年。
增量指标按照1∶5∶4比例配置，一年发放12万个车牌，其中新能源车车牌1。2万个，6万个车牌给摇号车主，竞价的4。8万个，单位额度12%，个人额度88%。7月开始，限牌试行期结束，伴随而来的将是新限牌+限行措施。
新限牌令下，买车消费趋势会有什么变化
新旧对比 四大“利好”调整 1、10年内可无限次换车 旧细则：旧车换新只能一次，超过一次则需要另外申请车牌。
新细则：旧车换新10年内无限次，超过10年则仅有一次机会，相当于车主可以在保留车牌的前提下无限次更新车辆。
2、2。5升以下车辆自由更新 旧细则：旧车换新，新车排量不得超过旧车。这使得一些已购置低排量车辆的车主难以对旧车进行升级，相当于“买QQ，就只能用QQ”。
新细则：旧车排量在2。5升以下的，新车排量可以超过旧车，但排量不能超过2。
5升;旧车排量超过2。5升的，新车不得超过原车排量。
3、将设置“区域车牌” 旧细则：无区域车牌。
新细则：为了满足增城、从化等郊区市民在当地区域范围内的汽车使用需求，将根据车辆管理及交通运行的实际情况，研究发放区域号牌，使郊区市民上牌多一个选择。
相关负责人表示：“准确的称呼是区域车牌，即只能在某个特定区域使用的车牌。”但目前并未有具体细则。
4、非户籍申请资格降低 旧细则：非广州本地户口申请车牌的，必须缴纳三年医保。
新细则：新政策改为2年，放宽了期限，港澳台、华侨、外国人连续居住的时间由3年减少为2年。
只要被市高层次人才管理部门认定的在穗高层次人才，即使不是广州本地户口一样可以申请车牌。
其余重点调整： 强制报废的旧车车牌同时作废。
个人可以主动放弃更新指标申领资格。
弃签者两年后可再申请：原来摇号中签6个月不用将不能再申请，改为2年内不得再申请，但2年后可以。
单位车牌摇号由每两月1次调整为每月1次。
相关新闻 新“限牌令”今日起实施，配套措施仍未公布 经市政府和市委常务会议审核通过的“限牌令”，今日正式开始实施。但与之配套的“限外令”及“区域号牌”两大措施仍未公布，而关于限制“长期”行驶的外地车的规定，已经有网友就猜测的期限想出规避对策。
网友：半个月少开一天即可规避 《广州市中小客车总量调控管理办法》中称，“适时对长期在本市指定区域或路段使用的非本市籍中小客车采取区域错峰出行交通管理措施”。有媒体猜测“长期”可能为“连续十个工作日”。
日前，网友“飞翔的猴子”在微博上称想出了一套规避“限外”甚至“限牌”的方法，就是每半个月少开一天车。在半个月(包含十个工作日、四天周末)中，选择一个工作日不开车，或至少在上下班4个小时内不要进入限制区域、白天12个小时内不要行经限制路段，即符合“非长期”外地车的范畴。
另外，“飞翔的猴子”分析，“区域号牌”，即“郊区牌”，有可能会占用中心城区的配置指标总数，将来申请时有可能会被限制，所以，“区域号牌”并非急于买车市民的第一选择，“合理”使用一辆外地号牌车辆才是最快捷的办法。
专家：“限外”容不得讨价还价 “限外本身是为了维护公平公正，如果非要在‘限外’上有所松动，那么结果只会使越来越多的市民找空子规避‘限牌’。”昨日，有交管专家表示，“限外”未出已有规避方法，说明“限外”容不得半点“讨价还价”的空间。
专家认为，正式“限外令”出台时，应将“长期”二字去掉，否则会面临三大较难处理的问题：一是如何界定“长期”，才能堵住网友所说的漏洞;二是怎么判断“长期车”，在区域和路段边界处的外地车会不会“误中招”?此外，车主工作和居住地、每天行驶的时段和必经路段轨迹的调查，也会给交警部门带来相当繁琐的工作量;三是如何平复已经摇号、竞价取得指标的本地车主的不平衡感。
如果真的有可以规避的漏洞，本地牌车主肯定觉得花了冤枉钱。
综上所述，专家认为，“限外令”宜“一刀切”而不宜“有价讲”。收起
