谁知道哪辆车是世界提速最快的?是不是保
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9。9秒!
这是一个什么数字?0-100公里/小时加速吗?不全是,这个数字代表0-100英里/小时加速,然后立即减速为0的时间,也就是我第一次听闻的“0-100英里/小时-0”的时间!而它,乃是吉尼斯世界纪录!
接着,相信你会问:谁干的?
答案是 Ultima公司的GTR 640。
Ultima公司的GTR 640由一台685匹马力的雪佛兰V8引擎驱动,经过美国American Speed公司改装后,才达到目前的水平。而纯粹追求速度的GTR能凭借685匹马力的助推,用2。 7秒就从静止加速到100公里/小时,而加速到160公里/小时也只是5...全部
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9。9秒!
这是一个什么数字?0-100公里/小时加速吗?不全是,这个数字代表0-100英里/小时加速,然后立即减速为0的时间,也就是我第一次听闻的“0-100英里/小时-0”的时间!而它,乃是吉尼斯世界纪录!
接着,相信你会问:谁干的?
答案是 Ultima公司的GTR 640。
Ultima公司的GTR 640由一台685匹马力的雪佛兰V8引擎驱动,经过美国American Speed公司改装后,才达到目前的水平。而纯粹追求速度的GTR能凭借685匹马力的助推,用2。
7秒就从静止加速到100公里/小时,而加速到160公里/小时也只是5。5秒而已。这两个数字,恐怕都是不少量产车跑车望尘莫及的。从160公里/小时减速到静止状态,GTR也只是需要3。9秒。
Ultima 运动汽车有限公司的总监理查·阿洛表示,9。
9秒的加减速纪录证明了Ultima GTR不仅仅是世界上加速最快的跑车,而且同样还是减速最快的。但是不要以为这样的机器只能在赛道上有所发挥。事实上,这台接近700匹马力的引擎调教得十分适合日常驾驶,包括轮胎和一些对于安全方面的配置,都符合英国的公路法例。
这话听起来让人很怀疑,呵呵。不过即便是英国BBC电台也希望采访这款英国打造的可以在速度上媲美法拉利Enzo的家伙,毕竟这些来自小厂家的手制跑车,永远让人觉得兴奋。
下面列举一批跑车从“0-100英里(166公里)/小时-0”的时间,以供大家解渴:
Ultima GTR 9。
9秒
法拉利Enzo 10。9秒
麦克拉伦F1 LM 11。5秒
保时捷卡雷拉GT 11。6秒
帕加尼Zonda 11。8秒
保时捷911 Ruf R Turbo 13。
1秒
法拉利F40 13。8秒
兰博基尼 Murcielago 13。9秒
阿斯顿-马丁 DB9 14。9秒
本田NSX Type-R 16。2秒
再给几个从0-100公里/小时加速的时间对比:
Ultima GTR 2。
7秒
法拉利Enzo 3。4秒
麦克拉伦F1 LM 3。2秒
保时捷卡雷拉GT 3。7秒
帕加尼Zonda 3。7秒
保时捷911 Ruf R Turbo 3。
7秒
法拉利F40 3。8秒
兰博基尼 Murcielago 4。0秒
阿斯顿-马丁 DB9 5。0秒
本田NSX Type-R 4。9秒
再给几个从0-166公里/小时加速的时间对比:
Ultima GTR 5。
5秒
法拉利Enzo 6。7秒
麦克拉伦F1 LM 6。3秒
保时捷卡雷拉GT 7。4秒
帕加尼Zonda 7。5秒
保时捷911 Ruf R Turbo 8。
5秒
法拉利F40 7。8秒
兰博基尼 Murcielago 9。0秒
阿斯顿-马丁 DB9 10。2秒
本田NSX Type-R 11。
4秒
当然,如果不论是否有实用价值的话,世界上加速最快的是高级燃料减重短程高速汽车,0到100MPH比1秒要少 400m内可以加到500以上的km/h 所用时间不超过5秒
。收起