终***
2017-09-12 15:24:34
1。某级排气温度过高:
(1)下一级进排气阀有故障或安装不良或阀片、弹簧损坏
(2)下一级的活塞环失效
2。某级排气压力过低:
(1)本级进、排气阀有故障,或安装不良,或阀片弹簧损坏
(2)本级的活塞环失效
3。 某级排气温度过高:
(1)本级进气温度过高
(2)本级排气压力过高
(3)冷却水排水温度过高
4。 油温过...[展开]
1。某级排气温度过高:
(1)下一级进排气阀有故障或安装不良或阀片、弹簧损坏
(2)下一级的活塞环失效
2。某级排气压力过低:
(1)本级进、排气阀有故障,或安装不良,或阀片弹簧损坏
(2)本级的活塞环失效
3。
某级排气温度过高:
(1)本级进气温度过高
(2)本级排气压力过高
(3)冷却水排水温度过高
4。 油温过高:
(1)油冷却器失效
(2)轴承或轴瓦或滑道或油泵有故障
5。
排水温度过高:供水量不足
6。机身部分异常声响:
(1)轴承保持架磨损严重
(2)轴瓦间隙过大
(3)有螺栓螺母未固紧
7。气缸部分异常响声:
(1)缸内有积水或有异物进入气缸
(2)止点间隙太小
(3)螺母松动
8。
排气量不足:
(1)一级进、排气阀、活塞环有故障
(2)各级管道泄漏,气缸向水道泄漏
(3)一级掉气压力过高
(4)进气管阻力过大或供气不足
(5)压缩机转速不够
。
[收起]