神六神七....等等,他们的轨道舱就不要了吗?
神七上天为何不和神六的轨道舱对接?
神八会来对接吗?慢慢搞,中国的空间站就搞好了.
呵呵，过往的飞船轨道舱都遥控坠毁了。
可能你会觉得可惜，其实这也是最好的处理办法。“神舟”五号的轨道舱只是个“样子”，杨利伟根本就没有进去过，没有什么存在的价值；“神舟”六号轨道舱头一次被航天员进入，但是飞船完成任务后，轨道舱就失去了存在的价值，轨道舱里没有独立的生命保障系统，留在太空也没有什么用，充其量只能充当一颗卫星，时间一久失去动力就会逐步坠毁，轨道舱比较大，大气层里无法彻底烧毁，如果任其飘落会对地面安全构成威胁的，因此，最好的办法是遥控坠毁到南太平洋的无人区；神七轨道舱一样。 。。
每一艘飞船都有自己的任务，飞船里的燃料和补给也就够它完成这些任务，不像我们预想的那么自由，风险是很...全部
呵呵，过往的飞船轨道舱都遥控坠毁了。
可能你会觉得可惜，其实这也是最好的处理办法。“神舟”五号的轨道舱只是个“样子”，杨利伟根本就没有进去过，没有什么存在的价值；“神舟”六号轨道舱头一次被航天员进入，但是飞船完成任务后，轨道舱就失去了存在的价值，轨道舱里没有独立的生命保障系统，留在太空也没有什么用，充其量只能充当一颗卫星，时间一久失去动力就会逐步坠毁，轨道舱比较大，大气层里无法彻底烧毁，如果任其飘落会对地面安全构成威胁的，因此，最好的办法是遥控坠毁到南太平洋的无人区；神七轨道舱一样。
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每一艘飞船都有自己的任务，飞船里的燃料和补给也就够它完成这些任务，不像我们预想的那么自由，风险是很大的，没有安排的任务不能随便乱来，那是在太空、不是在地面，一旦出了危险没有人能替他们解决。
“神舟”七号的任务是实现空间出舱作业，这是走向建设空间站的关键一步，必须独立完成，突破了这一步才可能朝对接努力。
空间对接风险也很大，因为航天器是以每秒钟8公里左右的速度飞行的，而且太空又是失重状态，控制很难，如果没有地面足够的实验作支持，没有谁敢去冒着险搞“自由对接”，那是对所有人员努力的不负责任，发展要在适当的时候追求速度，但是更要注重效果和质量，不能玩儿“大跃进”。
“神舟”八号开始，我国会尝试空间对接，包括“神舟”九号都会和我国即将在2010年前后发射的“天宫一号”小型空间站对接，而后再进行有人的常驻试验。
呵呵，你对飞船的结构可能并不了解。
轨道舱是没有自带动力的，因为轨道舱的作用没有提供动力这一项，而且，轨道舱内容积有限，没有多余的地方让你安装必备的生命保障系统和动力储备系统，同时，轨道舱滞留太空，常年独立运行，遭受强烈的太空辐射，自身内部环境处于未知状态，航天员就是有机会进去也没有什么用处。
轨道舱很小，并不像你预想的那么大、那么宽敞，它的作用只有一个：为航天员太空工作提供暂时的空间，真的没有第二个用途。
航天科技不是“着急”的事情。谁都是一步一步来的，美国俄罗斯也一样，科学研究不是你所想像的那样可以轻易实现“跨越”，尤其航天技术，这是个一粒沙子都容不得的行业，一个技术不过关、不可行，就根本不要提，这不光是一个发展速度的问题，更是一种严谨科学的工作态度的问题。
轨道舱有什么用、有多大价值，难道我们还比航天技术人员知道的更多吗？他们一辈子和这些东西打交道，所有的数据和决定都是有足够理论和实践作支撑的，并不是随便决定的，因此多一点理智、你的想法太主观了。
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