奇骏可以加装第三排座椅吗
很好的 日产X-TRAIL中文译名为奇骏,于 2000年底在日本推出,直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。 在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。 中文名奇骏 外文名X-TRAILX-TRAIL 推 出 2000年底在日本推出 设计理念定位在“城市四驱车“ 目录 1基本简介 2外形特点 3内部设计 4装潢建议 5动力表现 6车型亮点 四驱系统 行李空间 车身硬朗 7实际油耗 8车型报价 ...全部
很好的 日产X-TRAIL中文译名为奇骏,于 2000年底在日本推出,直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车“,可以说是日产对市场不断细分进行的调整--------从设计的角度来看,这款车是对市场的妥协。
在一年一度的英国Fleet World杂志评选中,奇骏力压群雄,连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。 中文名奇骏 外文名X-TRAILX-TRAIL 推 出 2000年底在日本推出 设计理念定位在“城市四驱车“ 目录 1基本简介 2外形特点 3内部设计 4装潢建议 5动力表现 6车型亮点 四驱系统 行李空间 车身硬朗 7实际油耗 8车型报价 2012款奇骏报价 2014款新势代奇骏报价 9参数配置 10最新款式 新车 东风日产新奇骏2。
0L车身尺寸 11新势代奇骏 车型简介 新车亮点 外观设计 内饰 人性化配置 动力搭载 参数配置 1基本简介 编辑 “ 奇骏 X-TRAIL”---中的“X”代表挑战4×4的车辆。
“TRAIL”代表轮辙、崎岖的道路和越野地势。将这两个要素结合起来,“X-TRAIL”代表新颖的4×4车。“新颖“之处在于ALL MODE全模式四驱系统,这套系统由电脑控制,在城市路面,雨雪天路况不佳,和极端恶劣等不同的情况下可以选择 2驱、自动与4驱锁定等模式,操作方法比较简单。
这听起来不错,但有一个“天生营养不足“的地方就在于它是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡,虽然在燃油经济性方面降低了成本,但其本身没有独立悬挂以及加力箱的设计,使其在越野性上与传统的硬派四驱车有着本质的区别,也就是在真正的恶劣路况,奇骏心有余而力不足。
2外形特点 编辑 继承日产SUV一贯的造型风格,线条硬朗,前脸几乎和老大哥途乐一模一样,特别是水箱隔栅,更是一脉相承, 整体外观(10张) 整个车身显得很俊朗,配合215/65R16的轮胎,有硬派小生的感觉,和其竞争对手本田CR-V,丰田RAV4的柔性化设计有较大的区别,更受男士的喜爱。
在04款的奇骏上,最大的区别在前脸加了个大包围,个人觉得与车身整体轻盈的搭配不是很协调,略显笨重,似乎是想给奇骏注入一些越野车的元素。其外观给人最突出的印象就是0。56平方米的大天窗,这几乎是一款小轿车天窗的两个。
奇骏的A、B、C柱都显得较为粗壮, 制作上削的很有力度。 奇骏的仪表版设计的比较个性,是在整个面板上,离司机视线比较远,行驶中想要看清楚,必须稍微挪一下头, 细节外观(14张) 不知这是不是为了防止司机固定一个姿势而采取的“巧妙设计“?要想充分享受奇骏的动力,保证乘客的舒适感是重要的。
第二排座椅靠背倾斜角度可做多段调节,中央有扶手,左右座有头枕和三点式安全带,中间乘客仅有一个两点式安全带。可惜的是牺牲了腿部空间,头部与肩部也有较少的空间,给后排乘客的舒适感打了折扣。 奇骏在公路上的表现令人满意,动力性(百公里加速11。
6秒,这一成绩可以在奥运会上得一银牌)、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。但是与同级的城市四驱车一样,奇骏的驾驶感受仍与轿车有一段距离,方向盘的路感不够直接和细致。日产奇骏的悬挂可以将不平路面的颠簸有效地过滤掉。
其他(3张) 但在高速过弯时车身也不可避免地出现了明显的侧倾,而且转向反应略显迟钝。 奇骏定的过高的价格似乎也有自己难言的苦衷。竞争对手丰田RAV4,本田CRV与奇骏相比,彼此都没有绝对的优势劣势。
反而本田CRV名气较之更大一些而且更便宜。这不得不使奇骏面对市场做出了降价的妥协。收起