怀邵衡铁路建设指挥部在哪里
怀邵衡铁路东起衡阳市，西经邵阳至湘西怀化，全长318公里，其中衡阳市境内89公里，怀化市49公里，邵阳段180公里，总投资324。3亿元。
怀邵衡铁路为兰厦铁路、昆台高速铁路的重要组成部分，[1] 设计时速200公里以上，预留时速250公里的高速铁路标准设计，被国家发改委和铁道部列入国家“十一五”铁路建设规划，2010年10月28日，怀邵衡铁路获得国家发改委正式批复，2014年6月30日怀邵衡铁路正式开工建设。
怀邵衡铁路是中西部地区通往东南地区、台湾地区、华南地区沿海地区的最便捷通道，使衡阳成为欧亚大通道与东盟大通道交汇点。一方面，将湘西交通枢纽怀化、湘中商业明珠邵阳、中南重镇衡阳有...全部
怀邵衡铁路东起衡阳市，西经邵阳至湘西怀化，全长318公里，其中衡阳市境内89公里，怀化市49公里，邵阳段180公里，总投资324。3亿元。
怀邵衡铁路为兰厦铁路、昆台高速铁路的重要组成部分，[1] 设计时速200公里以上，预留时速250公里的高速铁路标准设计，被国家发改委和铁道部列入国家“十一五”铁路建设规划，2010年10月28日，怀邵衡铁路获得国家发改委正式批复，2014年6月30日怀邵衡铁路正式开工建设。
怀邵衡铁路是中西部地区通往东南地区、台湾地区、华南地区沿海地区的最便捷通道，使衡阳成为欧亚大通道与东盟大通道交汇点。一方面，将湘西交通枢纽怀化、湘中商业明珠邵阳、中南重镇衡阳有机串联起来，将进一步改善湖南衡阳、邵阳、怀化三市的区位条件，大大增强湘西南区域的经济活力。
另一方面，它连接我国两条横向和纵向最长高铁干线——京广高铁和沪昆高铁，将使湖南高铁网络实现闭环，形成高铁“金三角”，进一步完善全国路网布局。 祝你好运一生一世！点击好评，谢谢你！。收起
