捷达车起步用预热吗?新款捷达(都市春天
依我之见,每次冷启动后都应有1--3分钟的预热(不论是夏天或冬天)。原因是,车熄火停久以后发动机内的润滑油巳回流至油底壳,各运动零部件就相对处于`无油'状态,如启动后马上起步走车,就会使零件处于相对`干磨'而增加磨损,久而久之就缩短了发动机的使用寿命。 再有,发动机的最佳工作温度是80--90度,在此温度范围内,各零件配合副的配合间隙能够达到最佳,磨损最小,经济性也最好。据很多技术资料介绍,当水温低于50度时,发动机的磨损量大于(最佳工作温度)5倍。 维修实践也表明,长期低温(如未装节温器)的发动机磨损量明显大于正常温度的发动机。
随着汽车制造及材料技术的提高,对`预热'的要求相应没那...全部
依我之见,每次冷启动后都应有1--3分钟的预热(不论是夏天或冬天)。原因是,车熄火停久以后发动机内的润滑油巳回流至油底壳,各运动零部件就相对处于`无油'状态,如启动后马上起步走车,就会使零件处于相对`干磨'而增加磨损,久而久之就缩短了发动机的使用寿命。
再有,发动机的最佳工作温度是80--90度,在此温度范围内,各零件配合副的配合间隙能够达到最佳,磨损最小,经济性也最好。据很多技术资料介绍,当水温低于50度时,发动机的磨损量大于(最佳工作温度)5倍。
维修实践也表明,长期低温(如未装节温器)的发动机磨损量明显大于正常温度的发动机。
随着汽车制造及材料技术的提高,对`预热'的要求相应没那么严格,但是,热胀冷缩是金属材料的物理特性,发动机的各部零件也不会违背这一物理定律的。
至于有的说明书有`不用预热'一说(怀疑与找产品卖点有关),但长期从事汽车应用(如维修)专业的不少人士对此说法却不完全赞同,其原因就是如上所述。所以建议还是应适当预热。(至于积炭,那是因为机油及胶质长期积累.氧化及长年低温工作叠加的结果,与1--3分钟预热几乎扯不上关系)
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