买车能挣钱吗?我想买辆车,家人不太支持
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宁波城里的安徽“霍邱车队”
沪皖网消息(王国信) 在宁波,提起安徽的“霍邱车队”,那可是赫赫有名。
“霍邱车队”是宁波人对霍邱车辆的总称,并不特指某一运输企业。 霍邱的车辆遍布宁波全市,到底有多少,没有精确统计,大约近2000辆,其中挖掘机80多台,铲运机170多台,自卸汽车1700多台,资产总值约合人民币5亿多元。已组建有7个公司,30多个车队,自办加油站40多个,维修厂80家,汽车配件和材料专营店40多家,并带动一批霍邱人在宁波开设饭店、学校、超市等,从业人员达万人以上,而且大多来自霍邱东部的5个乡镇。
说起霍邱车队的发起,是在1993年秋天。时任...全部
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宁波城里的安徽“霍邱车队”
沪皖网消息(王国信) 在宁波,提起安徽的“霍邱车队”,那可是赫赫有名。
“霍邱车队”是宁波人对霍邱车辆的总称,并不特指某一运输企业。
霍邱的车辆遍布宁波全市,到底有多少,没有精确统计,大约近2000辆,其中挖掘机80多台,铲运机170多台,自卸汽车1700多台,资产总值约合人民币5亿多元。已组建有7个公司,30多个车队,自办加油站40多个,维修厂80家,汽车配件和材料专营店40多家,并带动一批霍邱人在宁波开设饭店、学校、超市等,从业人员达万人以上,而且大多来自霍邱东部的5个乡镇。
说起霍邱车队的发起,是在1993年秋天。时任罗岗供销社主任的刘少华,在改革中主动辞职,相约沈台乡马台村文书朱树楼,从霍邱来到宁波,两人凑钱买了一部东风小型翻斗车,搞起了运输,收入可观。
消息传到家乡,致富心切的乡邻闻风而至,十年来像滚雪球一样,逐渐形成一支庞大的运输队伍。
开放的宁波市以博大的胸怀包容着他们。在宽松的创业条件下,霍邱一批有为青年在完成了资本原始积累之后,走出一条“买车挣钱———挣钱买车———买更多的车———挣更多的钱”的创业之路。
李仁喜,潘集乡朱郢村人,38岁,人高马大,西装革履,驾着自己的宝马车,一副老板派头。他15岁时,因家贫辍学外出打工,养对虾、当小工、做苦力……这样苦做苦累了11年,咬咬牙与人合伙,东拼西凑1万元,买了一部旧东风车到上海拉货。
一年后,他换了辆崭新的东风车。1995年,他来到宁波,借债买下载重量更大的东风“自卸王”。就这样,买车挣钱,挣钱买车,一发而不可收。现在他的运输公司拥有“自卸王”40多辆,有自己的办公楼、加油站和备品配件供应部,全公司有250名员工,年工程款收入和油品、备品销售额达1800多万元。
李仁喜文化程度不高,但他高薪聘了3名大学毕业生,谈业务,搞预算,抓管理,还聘请了常年法律顾问。
朱振九,冯瓴乡马台村人,34岁,因为父亲去世早,小学未毕业就辍学了。一个偶然的机会,他进了拖拉机手培训班,拿到驾照,从此改变了命运。
10年前,他和乡邻3家合伙买了一台5吨自卸车,来到宁波,拼死拼活干了两年,一分为三,每家各买了一台车,又干了3年,一家买了3台车,就这样“一变三,三变九”地发展起来。现在,“朱振九车队”拥有载重15吨的柴油自卸车40辆,车队每年做下的工程款都在500万元以上。
他在宁波置了房产,转办了城市户口,把几个弟妹全带出来,还带领80多户乡亲发了家。
如今,常有霍邱人开着自己的小车在宁波市漂亮的新区观光,豪迈地说:“看!几年前,这里还是一片稻田,一片洼地,是我们把它填筑起来的。
”
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