氙气大灯的工作原理

    氙气是一种惰性气体，氙气大灯英文缩写是HID，最早是由菲利浦公司研制开发，工作原理是将高压电流接入充有氙气气体的密封灯头，氙气气体在高{TodayHot}压电流的作用下产生电弧放电并产生白色的强光，氙气灯由氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。
    电弧通常能够激活隋性气体氙气，从而促使金属盐发光。前照灯用一 个氙气气体放电灯作为其中心元件，可使最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格，消耗同样的功率，发光效率高出三倍。
  一个35W的放 电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍，其色温高达4200K，或以上与太阳光相似。  但含较多的绿和蓝成份，一般使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。
   结构 氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm，工作时电压高达28KV，因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。  氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度。
   优点 1、当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者{HotTag}时间改变车辆行驶状态。 2、省电1/2，卤素灯耗费60W以下的电力，氙气灯只需35W的电力。
   3、氙灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多。   4、氙灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

    有氙气灯、电子控制器组成。接通电源后，通过变压器，在几微秒内升到2万伏以上的高压脉冲电加在石英灯泡内的金属电极之间，激励灯泡内的物质（氙气、少量的水银蒸气及金属卤化物）在电弧中电离产生亮光。
  由于高温导致碰撞激发，并随压力升高使线光谱变宽形成带光谱。据介绍，灯开关接通的一瞬间，氙气灯即产生与55W卤素灯一样的亮度，约3s达到全部光通量。  氙气灯灯泡的玻璃是用坚硬的耐温压石英玻璃（二氧化硅）制成，灯内充入高压氙气以缩短灯被点亮的时间，灯的发光颜色则由充入灯泡内的氙气、水银蒸气和少量金属卤化物所决定。
  
  电子控制系统由变压器和电子控制器组成，具用产生点火电压和工作电压两种功能。变压器将低电压变为高电压输出。  电子控制器的主要功能是限制氙气灯灯泡的工作电流，向灯泡提供2万V以上的点火电压和维持工作的低电压（80V左右）。

不太清楚。。。