停车熄火后，电源全部关了的，为什么发动机风扇还要转？
刚才看了一些网友的回答。有的说是涡轮发动机才会这样，有的说是豪华车才会有这个功能。我的车是国产车，10万元左右的车，在夏季天气炎热的时候，也发生过这样的事情。一般情况下发生关掉汽车的电源后，汽车发动机的风扇还在转动，这种情况应该发生在炎热的夏天，外界气温比较高，行车时间又比较长，又开着空调，停车后又是在烈日下或者气温较高地方。 具体的情况就就是汽车停车熄火后，普通车冷却系统也停止工作，造成发动机熄火后温度反而临时升高。由于汽车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍然很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。 这种情...全部
刚才看了一些网友的回答。有的说是涡轮发动机才会这样，有的说是豪华车才会有这个功能。我的车是国产车，10万元左右的车，在夏季天气炎热的时候，也发生过这样的事情。一般情况下发生关掉汽车的电源后，汽车发动机的风扇还在转动，这种情况应该发生在炎热的夏天，外界气温比较高，行车时间又比较长，又开着空调，停车后又是在烈日下或者气温较高地方。
具体的情况就就是汽车停车熄火后，普通车冷却系统也停止工作，造成发动机熄火后温度反而临时升高。由于汽车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍然很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。
这种情况与汽车本身设计有关，也与汽车的安全性能有关。
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