军事猜飞机III如图，猜猜什么军
美国康维尔TF-102A 双座教练机，自 1954 年研制，是 F-102A 飞行员的专用训练机，持有双重操纵系统。由于撤下了 MG-10 火控装置，所以只保留较低水平的截击战斗功能。从外形上看，因为教官和学员是并列乘坐的（和英国的“闪电”或“猎人”战斗机有些类似），而且不再安装雷达天线，所以重新设计了一个全新的机头、它的长度缩短、座舱盖和座舱段机身明显加宽，飞机总长度减至 19。 32 米。另一个外观特征是，进气口已从两侧位置改为“两侧肋下”形式（类似于今天法国的“阵风”战斗机）。该型号首飞于 1955 年 11 月 1 日，在试飞中发现全机“颠振”现象严重，通过分析是新设计的座舱盖引...全部
美国康维尔TF-102A 双座教练机，自 1954 年研制，是 F-102A 飞行员的专用训练机，持有双重操纵系统。由于撤下了 MG-10 火控装置，所以只保留较低水平的截击战斗功能。从外形上看，因为教官和学员是并列乘坐的（和英国的“闪电”或“猎人”战斗机有些类似），而且不再安装雷达天线，所以重新设计了一个全新的机头、它的长度缩短、座舱盖和座舱段机身明显加宽，飞机总长度减至 19。
32 米。另一个外观特征是，进气口已从两侧位置改为“两侧肋下”形式（类似于今天法国的“阵风”战斗机）。该型号首飞于 1955 年 11 月 1 日，在试飞中发现全机“颠振”现象严重，通过分析是新设计的座舱盖引起的。
于是经过研究，在座舱盖上部加装涡流发生器、并对机体进行了加固，终于消除了这一隐患。收起
