赛欧与富康请问各位老兄在6-7万
个人觉得赛欧好一点，6－7万的富康质量可能相对比较差。您可以看看下面这篇文章，希望对您有所帮助！
今天终于听说赛欧有样车了，于是决定上午过去看看，以前只看过照片，看的第一眼的印象是“好一辆可爱的小车啊”。 我实地看上去第一眼的感觉是：还不错！外壳做工不错，外形比较中庸。赛欧看上去尺寸较小，车顶也高，屁股也高，打开车门，发现里面的内饰不大好，特别是一些小开关的塑料很粗糙，好像还有毛边，但是此车的车漆非常漂亮，大灯非常精美，看来赛欧的思路跟奇瑞的是类似的：既然国人都好面子，那咱的车就来个外光里毛糙，呵呵。 综合评价：还不错。
另外：赛欧的头枕很不舒服，顶着后脑勺，后排座也是手摇玻璃。关车门...全部
个人觉得赛欧好一点，6－7万的富康质量可能相对比较差。您可以看看下面这篇文章，希望对您有所帮助！
今天终于听说赛欧有样车了，于是决定上午过去看看，以前只看过照片，看的第一眼的印象是“好一辆可爱的小车啊”。
我实地看上去第一眼的感觉是：还不错！外壳做工不错，外形比较中庸。赛欧看上去尺寸较小，车顶也高，屁股也高，打开车门，发现里面的内饰不大好，特别是一些小开关的塑料很粗糙，好像还有毛边，但是此车的车漆非常漂亮，大灯非常精美，看来赛欧的思路跟奇瑞的是类似的：既然国人都好面子，那咱的车就来个外光里毛糙，呵呵。
综合评价：还不错。
另外：赛欧的头枕很不舒服，顶着后脑勺，后排座也是手摇玻璃。关车门的声音非常单薄，可见车门甚薄。
鉴于本人刚买了富康AL，花费12万，因此正好可以把它和赛欧12。
5万的顶级车做一比较，差别之处一一列举如下：
配置方面，赛欧多ABS、双气囊、单碟CD、真皮、后座头枕及安全带，显然胜出。
平稳性方面，富康自重大得多，又有后轴随动，胜出。
操纵性方面，赛欧是自动波，易于操纵，胜出。
舒适性方面，富康的座椅、头枕都比较舒适，胜出。
赛欧后排前后空间比富康强，但是左右太窄，如果自己开只坐前排还是富康好，平手吧。
关于安全性：虽然赛欧有ABS和气囊，但是它的车自重轻，钢板肯定薄，如果翻车车体严重变形恐怕ABS和气囊都救不了命了，而富康的框架结实程度较好。
因此这一点我认为双方平手。
外观赛欧太小气，我个人认为富康胜出。
最后综合评定：性价比显然赛欧有优势，大概比富康便宜1万左右，但是它也不是最完美的，特别是尺寸太小。
我的赛欧梦是如何破碎的
FKAX 掐指算来，我的买车打算已两年有余。
从最初的看上夏利、桑塔纳、捷达、富康，到赛欧。从网上介绍到展会宣传，我真真切切感觉到赛欧的优秀。于是，我在还没有看到样车的前提下订了一辆。5月19日，我去看样车。
坐在驾驶座上，首先发现一个问题：看不见车鼻子。
摇了摇车座下的摇把，把车座升高了点，好像好些，可头上又离顶棚近了不少。
仔细看看，发现方向盘上的别克标志只是塑料模具压出来的，还不如没有。仪表盘还过的去，比较清晰。塑料件做工比较糙，坐进座椅还是比较舒服。
我看的是辆SLX，离合、刹车、油门挨得有点儿近，估计有时会打架。试了试挡位，首先是倒挡设计有问题，不像捷达，不用按下去就可以挂，而且挨很近，不小心挂一挡时可能挂入倒挡。又到后排坐坐，感觉是比较挤，两人合适，三人估计够戗。
看看车顶棚，前面的阅读灯不能手控——太遗憾了。后车门玻璃只能放下一半儿，富康的儿童锁不用时可以把玻璃摇下的，他却不行。
再看看车门，门缝实在太大，不夸张说也得有8毫米左右，北方冬天下雪后，还不给冻住呀，门缝是朝天的。
赛欧，给了我几个月的希望，如今，他又把我拉回了现实。毕竟，期待永远只是期待。赛欧实在不值得我们这些人等待。回家后，开了家庭会议，一致决定：放弃等待赛欧。
比较桑、捷、富
老驾新编 我参观的赛欧位于徐州的海荧公司。
我们这里就一家卖BUICK的，定车的只有40多位，经销商说，上市就可以有车了。比较早已面市的桑塔纳、捷达、富康、夏利2000感觉如下：
前排坐椅可上下调节出乎我的意料，开惯捷达了，对有这样一个功能感到新奇。
有人讲坐在赛欧里看不到车鼻子，我感觉不是这样，前面的车鼻子可以很完全地看到，几乎没有阻碍。淡绿色玻璃看起来比较洁净，不是大小姐我看也不用像黑帮老大一样贴膜。
内饰及注塑件模具很好，疵点不多。
我见到的一款是SLX，没有见到真皮座椅不敢评价。门封很好，设计也比桑、捷、富要好多了。车顶有四个小抽板，估计是加行李架的，设计得很独到。空调开关比捷达、桑塔纳好多了，调控比较方便，使用起来也易懂。
看到的ABS是德国博世的，比较精致。发动机舱吸音棉我只在高档车里见到过，这小赛欧也有。发动机舱下护板出现在赛欧下面也是稀罕。后窗不能放到底是败笔。自动排挡12。5万的价格肯定是它很大的优点
。
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