军舰,船只在海上靠什么仪器知道自己所在位置的经纬度坐标?
那时没有卫星定位系统（GPS）。船舶定位主要依靠航迹推算和天文定位。
具体使用的仪器有：
航迹推算：罗盘，也叫罗经，分电罗盘和磁罗盘，磁罗盘的原理与指南针一样，航速仪（有时也通过人工方法测定船速）
天文定位：六分仪
航迹推算的方法我来讲讲，天文定位的上学时学过，但是忘了怎么搞了。
航迹推算相当于用极坐标作图。在出发点，通过罗经得知自己的航向，通过航速仪得知自己的速度，因此，某一具体时刻就可以在极坐标图上确认自己的位置。极坐标的原点可以当做出发点绘于经纬坐标的航海图上，因此，只要在每个转向点都连续的推算自己的船位，海图上确定自己的位置并不是太困难。
不过，航迹推算的误差较大，并且是逐...全部
那时没有卫星定位系统（GPS）。船舶定位主要依靠航迹推算和天文定位。
具体使用的仪器有：
航迹推算：罗盘，也叫罗经，分电罗盘和磁罗盘，磁罗盘的原理与指南针一样，航速仪（有时也通过人工方法测定船速）
天文定位：六分仪
航迹推算的方法我来讲讲，天文定位的上学时学过，但是忘了怎么搞了。
航迹推算相当于用极坐标作图。在出发点，通过罗经得知自己的航向，通过航速仪得知自己的速度，因此，某一具体时刻就可以在极坐标图上确认自己的位置。极坐标的原点可以当做出发点绘于经纬坐标的航海图上，因此，只要在每个转向点都连续的推算自己的船位，海图上确定自己的位置并不是太困难。
不过，航迹推算的误差较大，并且是逐渐积累的。在近岸航行时，可以通过观察已知的地标来进行修正，在大洋深处，特别的天气状况不好时，罗经航向和真航向间误差较大，推算速度与实际航速也有较大差别，因此对船舶的实际定位就存在较大误差。
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