走车不能二档将到一档06年捷达9万公里
1档没有同步器,要2脚离合和打空油,没做当然不好挂。
捷达一档没有同步器？那和212有什么区别啊。今天我又在单位里一个上坡的地方试着二档抢一档，共试了六次，结果在坡上息了四次火，单位里开了三十年的老司机也说我的车二档降一档比较涩，说离合片换了就好了。 捷达车的离合压盘行程一档时比其他档位短，磨损多了就容易切不开。
坡上息了四次火，这与离合器的关系不大,要加油后才能抬离合器,抬离合器不加油是不对的操作。 二档降一档比较涩正常啊,通常不是抢档不做这个动作就是2档,不行停下来再挂1档,离合器片换了也不见得会好,因为你的离合器不是打滑,捷达车的离合压盘行程一档时比其他档位短，这个没根据,压盘行...全部
1档没有同步器,要2脚离合和打空油,没做当然不好挂。
捷达一档没有同步器？那和212有什么区别啊。今天我又在单位里一个上坡的地方试着二档抢一档，共试了六次，结果在坡上息了四次火，单位里开了三十年的老司机也说我的车二档降一档比较涩，说离合片换了就好了。
捷达车的离合压盘行程一档时比其他档位短，磨损多了就容易切不开。
坡上息了四次火，这与离合器的关系不大,要加油后才能抬离合器,抬离合器不加油是不对的操作。
二档降一档比较涩正常啊,通常不是抢档不做这个动作就是2档,不行停下来再挂1档,离合器片换了也不见得会好,因为你的离合器不是打滑,捷达车的离合压盘行程一档时比其他档位短，这个没根据,压盘行程与挂几档没有关系磨损多了就容易切不开这个也不对,越磨损多,越容易切开,到是离合器压盘坏到会切不开,切不开的车踩住离合器,大油门一哄,车会有要走的感觉,如果挂一档踩住离合器大油门,车不动可以肯定不是离合器切不开。收起
