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我国的新驱051C和052C外型和性能有什么区别吗?哪一种更先进啊?

我国的新驱051C和052C外型和性能有什么区别吗?哪一种更先进啊?我国的新驱051C和052C外型和性能有什么区别吗?哪一种更先进啊?

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2005-05-15

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    后者作了改进,性能先进,如下数据,供参考。 中国大连在建新驱051C型再评  2005年05月07日15:11 中华网 本文点击次数:2978 双击鼠标滚屏 --------------------------------------------------------------------------------   最近互联网上不断泄出大连在建新驱051C的图片,又把网友们的胃口给吊了起来,人们一下子又把视线齐聚大连。
       此前贝贝已经得出大连在建新驱――115舰就是传说中的“中华俄式神盾”051C的结论”   在此文中贝贝大胆地作了如下推测:既然115舰就是传说中的“中华俄式神盾”,那么其主要任务就应该是担负舰队区域防空,兼顾反舰、反潜,其建造用意相当明显就是与052C“中华神盾”舰形成高低搭配,在短时间内扭转中国舰队防空的劣势,终归052C的造价太昂贵了,我们有限的军费难以承担得起大规模建造的。
       当时也有许多网友反驳贝贝,认为大连在建新驱051C是一型以反潜为主要任务的驱逐舰。事实证明贝贝的推测是正确的。   下面贝贝根据得到的最新资料,再对大连在建新驱051C作一简要评述:   1。
  关于051C与051B“旅海”级的关系问题。   大连在建新驱051C的舰体结构与051B“旅海级”167舰非常相似,以致于在051C首舰115号刚出现时,许多网友大惑不解,纷纷抱怨:我们既然已经成功设计并建造出了更为先进的的052B和052C等大驱,为什么还要走回头路建造相对来说已经落后的“旅海”级干嘛?   仔细观察就会发现,051C首舰115号与051B“旅海级”167舰的舰体结构既有相同的地方,大连新驱051C继承了051B“旅海”级167舰舰体简洁、明快,具有一定隐身能力的优点;同时又有许多不同之处:   ⑴艏楼上方雷达基座的变化。
    表明新驱051C艏楼上面要安装与167舰不同的更为先进的雷达系统。   ⑵艏舯部分舰体结构的变化。从前向后数1号烟囱与2号桅杆之间部分两型舰结构上的差异表明,新驱051C的115舰所配装反舰弹的数目只是051B“旅海级”167舰的一半(总共8枚);而167舰上2号桅杆两侧原先安装球形光电探测装置的位置,在115舰上将让给近防反导系统(730)。
       ⑶舰艉部分舰体结构的变化。这是新驱051C与“旅海级”最大的不同之处,115舰采用了无机库的结构设计,只留有直升起降平台,后部隆起部分上方将配装防空系统的雷达和垂直发射装置。
  (这一点在后面还要多次谈及)   2。关于大连在建新驱051C的性能问题。     舰体结构的变化还只是表面化的东西,大连新驱051C与051B“旅海级”167舰相比已经脱胎换骨,有了实质上的不同,完全是两型不同的驱逐舰了。
     据加拿大《汉和防务评论》的消息说,正在大连制造的中国051C大型导弹驱逐舰,首舰舷号为115,从2003年底开始动工,现已经下水,正在船厂进行紧张的舾装中,其排水量为7000吨,较051B“旅海级”167舰6000吨的排水量至少增加了1000吨,而舰长主尺寸变化却不大。
    贝贝分析大连新驱051C排水量增加的主要原因是装备了垂直发射导弹系统所致,且不说雷达系统及冷发射装置的重量,单说每枚防空弹的重量就达近1。5吨。   051B“旅海”级167舰的动力系统采用了CODOG,2座巡航柴油机,8848马力;2台453B蒸汽轮机,94000马力(47000 马力/台),最高航 速接近30节(一说为29节)。
    从大连在建新驱051C的舰体结构基本与051B一致来判断,051C的动力系统采用燃气轮机的可能性不大;但会采用改进的动力设计,马力将会更大,自动化程度将会更高,最高航速不会低于30节。
     《汉和防务评论》的报道指出,正在建造中的大连新驱051C获得了俄罗斯北方设计局的技术帮助,双方为此成立了专门的联合工作协调小组,总共有四个重大项目正在两国间进行中。  051C工程的俄方代号为TEMA-988。
     大连在建新驱051C配备了俄罗斯RIF-M“里夫”雷达及SA-N-6垂直发射舰空导弹。RIF-M“里夫”远程防空导弹系统,网友们戏称其为“礼服”,是陆基S-300PMU-1的舰载型,具有相当强的抗干扰能力和一定的探测隐形目标的能力,能够同时处理、打击多批次空中来袭目标。
    SA-N-6防空导弹是陆基S-300F防空导弹的舰载改进型,采用垂直冷发射方式,射程达到150公里,具有一定的反导能力。贝贝以为该系统能够同中国研发成功的新型防空弹兼容,而且性能应该不会在俄制导弹之下。
  有的网友也许要问:既然如此,那么我们为什么还要买俄制导弹呢?这也是没有办法的事,“啤酒配香肠”,不买也得买!你不吃人家的“蛋蛋”,人家就不给你“礼服”穿。     由于中国052B/C两型性能先进的大驱在此前已经研发并建造成功,其上应用的多种先进技术和设备也同样会应用于051C新驱。
     3。关于新驱051C的防空导弹数量问题。   大连在建新驱051C的防空导弹采用了垂直冷发射方式,这一点已经没有什么疑问。  有的网友认为,051C艏楼前部隆起平台上不会配置垂发,安装的是“海红旗7”近防系统。
  贝贝以为,在051C 上不会安装“海红旗7”近防系统,因为这与“730”近防系统的功能重复而后者的性能更好。还有的网友认为,051C的垂发会采用“前2后4”的配置总共装36枚防空弹。  贝贝以为,051C的垂发配置应该是“前4后4”总共48枚防空弹。
  何以见得?《汉和防务评论》提供的消息称,中国已于2004年接收了两套RIF-M雷达及SA-N-6舰空导弹,每套由48单元舰空导弹、一套30N6E1型目标搜索雷达构成。这里把每舰垂发装置所配备的防空导弹总数交待的已经再清醒不过了,大连新驱051C的最新图片表明舰艉后部隆起平台上安装有4套垂发装置,那么另4套顺理成章地就应该安装在舰艏部位。
       4。关于大连在建新驱051C的数量问题。   最新图片显示,新驱051C在大连首批建造两艘,这与俄罗斯2004年向中国提供的垂发防空系统的套数也是相吻合的。
  大连在建新驱051C的首舰舷号为“115”;第二艘舰的舷号,贝贝以为是“114”号或“116”号的可能性都是存在的,在一点上纠缠也没有什么意思,过几天真相自然会大白于天下的。  但此前有网友认为:115号不会有后续舰,另一套进口的垂发防空系统将会用于改装051B“旅海”级167舰。
  这种说法不攻自破了。   贝贝以为051C型新驱还会批量建造下去的,与052B、052C等型大驱构成高低搭配、效能完备的舰队防护体系,但在数量上一定会超过后两型大驱。  中国海军的军费终归有限,过分追求“豪华”阵容,我们是买不起单的。
     5。关于大连在建新驱051C的机库问题。   大连在建新驱051C采用了类似美国“伯克”(变型)舰的无机库设计,只设置了直升机起降平台。这也是人们对此型舰争议最大的地方。是呀,在海洋这样一个高温、高湿、高盐的环境中,难道说就让舰载直升机在露天地儿晾着吗?有的网友还提出过如下两个解决方案:一是设置半潜式机库,二是设置伸缩式机库。
    应该说都是可行的,依贝贝浅见把两种方案的优点合二为一也为尝不可,既省地儿又省钱。   贝贝以为,大连在建新驱051C上不会就只有这么一座孤零零的起降平台的,应该设有完备的直升机助降系统并具有一定的油弹补给能力。
  舰体结构采用无机库设计,051C并不是独此一家,大家是否想过:为什么连美国的“伯克”(变型)舰也会采用无机库设计呢?设置机库必然会使舰体加长,排水量增大,造价增加,这还不是问题的关键所在。  贝贝倾向于有机库设计,但要在经费允许的前提下;相信051C的后续舰中会出现采用有机库设计的舰型,实际上美国“伯克”的后续舰也采用了有机库设计。
  问题的关键是:一型舰采用何种舰体结构设计最起码要能满足其所承担的作战任务并要与其所承担的作战任务相适应。这正是贝贝接下来要讨论的问题。     6。关于大连在建新驱051C的定位问题。
     贝贝仍然坚持“大连在建新驱051C的任务是以担负舰队防空为主,兼顾反舰、反潜”的观点。但对这个“舰队”的含义又有了新的认识。   这个“舰队”是一般意义上的水面舰艇编队吗?不是的。
  要是这样的话,大连在建新驱051C作为一型执行远洋作战任务的大型驱逐舰,其舰体结构采用无机库设计真就成了一大败笔了。  那这个“编队”会是什么呢?只有一种可能:航母战斗群。
  你还别说,它在航母战斗群中所扮演的角色真就与美国的“伯克”舰类似。也就是说,大连在建新驱051C是一型防空护航舰!有的网友又要刨根问底了:中国的“航母”在哪儿?贝贝答曰:去问有感斑竹,他说他看见了。
  呵呵!开个玩笑。  其实,生活本应该是快乐的。 对052c型舰170号的准确评价(1) 2003-05-09 12:00:30      作者:电动太阳   2003年4约29日13时58分,中国最新型的导弹驱逐舰――052C型首舰170舰在江南造船厂1号船台顺利下水。
  笔者虽无幸亲临现场,但完全可以想象那庞大的舰体在长鸣的汽笛声中从船台上徐徐滑下和舰上的各色彩旗在细雨中猎猎飘扬是一种怎样动人的情景以及灰色的舰身在褐色的江水和阴霾的天空衬托下是一种怎样凛冽的气势。
       应该说170舰的建造进度是相当快的,特别是开始吊装上层建筑和船台舾装的时候,舰貌的变化绝对可以用日新月异来形容。该舰的船台周期大约只有12个月,而且与同样采用船台总装的052B型舰首舰(168舰)相比,170舰的下水完整性相当高。
  从网上出现的图片上可以看出,当初168舰下水的时候基本上是光秃秃的,而此时的170舰则已经初具规模――主炮及火控雷达、近防武器系统、反舰导弹发射装置的支架、卫通天线等均以安装,甚至连导航雷达都已经早早的蹲上了主桅的横桁。
    不难判断,即使至最后舾装完成时,该舰的外貌也不会再发生太大的变化。对于052C这样一型装备先进技术密集的大型导弹驱逐舰来说,建造难度是可想而知的,而且首制舰往往要面临更多的挑战。
  所以170舰能有这样的建造速度是相当不易的,除了其中可能有合同上对工期的严格要求外,舰体和动力单元与B型舰的通用性是比较重要的因素,同时也应该说是和江南厂雄厚的实力是分不开的。  但令人不解的是舰体涂装工作似乎只完成了一半――后半部舰体包括艉楼侧壁只是胡乱抹了几道子,很多地方还裸露着底漆和浅色的腻子,整个的模样实在显得有些滑稽。
  下水前的涂装应该是一项比较简单的工序,更何况该舰的此项工作早在几周前就已开始;如此模样虽不至于对舰体结构造成什么影响,但至少是有碍观瞻吧?实在有些费解。  只能说江南厂在改进某些工程管理方面还有工作要做,同时推测稍后该舰要进入船坞进行下一步的舾装工作。
     从侧视图上看,170舰显得比B型舰苗条些,以至于网上纷纷争论C型舰应该比B型舰长度大多少米的问题。而实际上如上文中所述,两型舰的舰体主尺度完全相同,所不同的是C型舰由于上层建筑及设备、武备等重量的增加,设计吃水深度比B型舰稍大一些,反言之就是干舷降低了些,所以从侧面看上去比B型舰显得修长了。
    目测估算C型舰比B型舰吃水增加约0。1米,满载排水量增加约300吨左右。   该舰高大的舰桥十分引人注目。舰桥的外壁内倾,侧壁与01甲板和主甲板干舷同样采用类似B型舰的弧形加强筋板过渡(个人认为这是该型舰的外观设计上最不协调的部分,极大地破坏了整舰的美感同时也影响了隐身性能)。
    舰桥整体呈八棱锥型,外形类似伯克级和金刚级驱逐舰,四面相控阵雷达阵面的布置方式也相同――位于与舰体中线呈45度的四个斜面上,内倾约15度。目前阵面的安装位置被一种柱面型的钢制罩板遮盖,可以肯定阵面还没有安装。
  这是由于相控阵天线组件重量大、价值高,吊装比较困难,而且船台下水过程的舰体结构变形可能会给天线组件带来不利的影响,所以安装工作通常应该在下水后的舾装中进行,而对上层建筑舱壁上预留的大开口则暂时蒙以罩板,保证结构强度的同时也起到遮风挡雨的作用,美国和日本也采用类似的做法。
    从图片上看,罩板几乎完全占据了02甲板至04甲板的两层舱室高度,面积约4。5M*4。2M,被遮盖的开口应该略小于这个尺寸。由此可见,该舰采用的S波段***D型主动相控阵雷达的阵面尺寸超过了美国的AN/APY-1型(还是被动阵),是世界上迄今为止采用相控阵雷达的防空舰艇中装备的最大型的阵面,其性能想必不会令人失望。
     对052c型舰170号的准确评价(2) 2003-05-09 12:00:30      170舰是我国第一艘装有垂直发射系统的水面战斗舰艇,装备垂直冷发射的HH-*型舰载远程防空导弹(参见上文)。
  从图片上看,HH-*的前后部的垂直发射都被绿色的防雨布遮盖,可以依稀分辨出前部主甲板上的垂直发射装置顶部与水线基本平行,后端高出甲板约1。  2米。从主炮与桥楼间的距离并参考970舰上的发射装置的单元直径可以断定共有6个单元,分左右两列,发射装置上部横截面应略成堤坝型,发射单元分别向左右舷外倾一定角度。
  与热发射系统不同,冷发射系统要承受导弹弹射时产生的强大后坐力,推测为了减轻甲板受力,应该在上下层甲板间设立连接体,使发射时的后坐力由两层甲板共同承受,而如果给每个发射筒都单独设立连接装置势必造成整个发射系统复杂臃肿,而如果导弹发射筒采用围绕连接体的环型布置则可以使整体结构紧凑,而且连接体在长度上可以适当地留有余量,以方便挂装不同长度的发射筒,提高发射装置的通用性。
    这应该是RIF等发射系统为什么采用左轮式结构的重要原因之一,HH-*系统也应该是出于这些原因才采用环形集束式单元布局的。艉楼上可以容纳另外2个单元,从艉楼高度可以推测出发射装置的高度约7。
  2~7。5米(基于上述原理的推测说明HH-*发射筒长度并非一定就是这个数值)。     C型舰舯部布局与B型舰有较大的区别――01甲板上建有一个连接后桅的大型甲板室,用途尚不明确,目前其上只安装了2部卫通天线,偌大的面积显得有些空旷。
  后桅的高度也比B型舰低一些,顶部安装有一个细长的雷达基座,可以确定此处将安装一部类似517型的米波雷达天线用于远程警戒。  开始的时候认为,S波段的相控阵雷达已经具有远程预警能力,另外再配备米波雷达似乎有画蛇添足之嫌;细想来,米波雷达本身具有一定的探测隐身目标的能力,而且技术成熟价格低廉,如果舰上有足够空间的话,使用米波雷达作为相控阵雷达的配合与补充倒也是一种不错的选择。
     在艉楼和后桅之间安装了2座新型反舰导弹发射装置的支架,明显可以看出与YJ83发射装置的不同――新型支架略宽,从支撑体的形状也不难判断使用的导弹发射箱截面是圆型的。  这应该就是新型超音速通用反舰导弹YJ**的发射装置(YJ**相关描述参见《犹抱琵琶半遮面――解读051C》一文),总体上类似放大的鱼叉,2座4联装。
  由此可见,该型舰的对海火力也是目前世界上同类舰中(包括一些在研的)最强大的。   C型舰的近防武器系统的效能比B型舰有较大提高。  相对于B型舰,主桅的位置和形状类似但尺寸略小,顶部安装的364型超低空/对海搜索雷达拥有更好的视界,安装高度的增加也有效提高了探测距离,这些对于近防系统的搜索雷达显得尤为重要。
  两座近防炮也改为前-后布置的方式,分别安装在艉楼顶部和舰桥前部的平台上,其中前部近防炮的平台很有意思――并没有象金刚级和伯克级驱逐舰那样与舰桥前壁相连,两者之间的缝隙恐怕要对隐身性能造成不利的影响。
    推测如此设计应该是出于降低震动对舰桥影响的考虑――与美、日舰上配备的密集阵系统不同,730火炮的口径和射速都要大些,射击时产生的震动怕也要大些,并且没有类似密集阵的炮座减震器。
  如果平台与舰桥相连,近防炮射击时产生的震动会通过舰桥壁传递给固定安装的相控阵雷达等精密电子设备,易造成极为不利的影响甚至使设备受损;分离式的设计可以使震动能量在传递到上述部位前即被平台和甲板等吸收和衰减。
    目测估算前部近防炮的方向射界约正负120度,后部近防炮的则更要宽阔的多,这样的布置即方便了在更大的角度范围内对目标实施集火射击,也增加了对舷侧来袭导弹的多目标防御能力。
      艉楼02甲板和桥楼01甲板高度的两侧平台可能用来布置火箭发射装置。总感觉艉楼两侧的平台如果用来布置近程防空导弹更合适些,比如类似“拉姆”的FLS-1系统(可能目前看来是有些奢望了),可以一定程度上使防空体系的层次更趋合理。
    艉楼前部有一个安装了通讯天线支架的小型“桅杆”,顶部似乎有个低矮基座,用途不详。   总体感觉,C型舰的外表很干净,布局比较合理,整舰外观也过得去,只是感觉后向的阵面安装位置似乎低了些,就是在平时部分视线也会被进气舱和艉楼遮挡,就不用说在纵摇的情况下了。
  据说,更新型的导弹驱逐舰――C型舰的改进型052D型舰即将开始批量建造,届时希望它能给我们带来更多的惊喜。   。

2005-05-19

112 0

应该是不同用途的,不能直接比较

2005-05-15

116 0

越靠后的越先进~

2005-05-15

145 0

    日本松下有一位高官说过:即使我们不去拜靖国神社韩国人也不会买我们的产品,但不管我们再怎样的去拜靖国神社,中国人照样会买我们的产品一句让中国人从头凉到脚的话。 每直接或间接地购买100元日本货,你就: 1。
  为日本厂家增加40元的毛利收入 2。为日本企业增加了20元的扩张资本 3。  为日本政府增加了5元的税收收入 4。给日本的所谓**队增加了10颗子弹 5。多印6~8页的篡改历史的教科书和文件 6。
  送给小犬蠢一狼参拜鬼社的汽油费 **。如果你买日本汽车,将来开上中国街头的日本坦克就是你造的!! **。如果你买日本橱具,将来射穿你儿子头颅的子弹就是你造的!! **。  如果你买日本电视音响,将来就会在战地喇叭中听到中国人被杀的哀鸣!!! **。
  如果你到日本旅游消费,台湾的统一由于日本的阻挠又要晚几天/// 我们没有时间和权力去采取政治行动,我们只能作力所能及的事,拒买日货是我们对付日本人的最好行动,不但简单而且有效. 十五年之后!也就是2020年后,中国的高增长为中国政府为中国人民积累了巨大的财富,积累了雄厚的科技,军事,政治实力,日本则由于固有的创造力的缺乏,更加黔驴技穷,将无法与中国与其他亚洲国家在市场上竞争,必然寻求冒险的战略。
     我们无敌的军队,将象卫青霍去病的大军一样,主动出击,百万雄师直捣鬼穴。能为亚洲乃至世界和平立下如此伟业者,必将名垂千秋。
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2005-05-15

143 0

052C是大型防空驱逐舰,主要用于舰队防空的,170兰州号。 052B是反潜驱逐舰,但是防空能力也不俗,168广州号、169武汉号。 051C是中华俄式神盾,是167深圳号的改进级,用于舰队防空115号。但是比起052C的建造速度来说,051C好像慢的多。 网友们说的很清楚了 外形比较上,我来发个051C的图片你看看吧

2005-05-15

114 0

谁的编号靠后当然谁先进,呵呵

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