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排量1.4和1.6,哪个省油?

家用汽车是选1.6还是1.4,为什么说1.6是黄金排量?

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2008-07-05

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  按一般的理解,排量小的省油。但并非是对的,如奇瑞风云1。3就反比1。6的费油。原因就是带不动,每次起步都要大油门。君不见这次风云改用1。5排量的发动机了吗。只有搭配合理才是省油之道。 说1。
  6是黄金排量,因为该排量的发动机一般有70-85KW,扭据有130-150N 这样的动力带动一辆1。0-1。2顿的家用车是足够了。不过随着技术的发展,1。5的排量有替代1。6的趋势。F3的4G15,奇瑞的新1。
  5发动机都比以前老的发动机要来的强劲。你就不要玩1。4的啦。

2008-07-05

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     从前有说1。6为黄金排量,后来又有说2。0为黄金排量,如今油价上涨又重提1。6为黄金排量。 汽车的动力性和油耗是一对矛盾。一般说来,都希望动力性相对大一些,而油耗相对少一些。
  可事实上,就普遍而言,动力与油耗成反比;排量与动力成正比。当然不排除技术的先进、车身自重的减轻、驾驶及道路条件的不同等因素使得少数略大排量的比略小排量的车更省油。   过于省油的车往往动力不突出,而动力过于强劲的车往往不省油,有人追求动力性,有人强调节油性,更多的人则寻求动力性和节油性的最佳结合点或叫平衡点。
  所谓1。6或2。0为黄金排量,指的就是这个平衡点。 至于家轿选择1。6的还是1。4,这要看车主个人的倾向和其实际用途,从更多的车型上看,1。  4更省油,但动力不如1。
  6;1。6动力好,但不省油。新浪网曾做过一个调查:家轿选1。6还是选1。8,结果是三分之二的选择了1。8,或许油价再高涨下去,会有三分之二的选择1。6。

2008-07-11

  平时1。4与1。6油耗没有太大区别。大家一般都有个误区,排量越小车越省油。 其实排量小的车不一定省油,排量大的车不一定就废油,还取决于车的自身重量。如果车身较重,排量较小的话,小马拉大车,那么你的车肯定会很费油跑起来也很费劲。
   相反如果排量较大,车身重量较轻,那你的车肯定省油。 如果你的车是同一品牌的1。4和1。6,平时道路行驶油耗没什么太大区别,但是夏季开空调的时候你会发现1。4有点力不从心了,而且在这种情况下你还想急加速的话,肯定会比1。
  6废油。

2008-07-07

正常状态下行驶,14排量的可以更省油。 正常状态:一是指车况良好; 二是指不开空调情况下正常行驶; 三是指行驶速度在60到100之间,且基本能保证均速行驶。 不过作为家庭用车,建议选用16排量,可以更好地适应更多的车辆使用选用,以备特别情况下使用不足

2008-07-06

    对于油耗,不是排量大就一定废油,油耗的决定因素有车的自重,风阻系数,发动机技术,以及驾驶路况和驾驶技术。这点无数人都存在误区。一般认为排量大耗油是针对同一款车,因为排量大发动机的自重大,而且排量大的车配置高,导致自重增加。
  所以废油,这才是废油的真正原因。而不同车型,就算发动机再重,凭借良好的风阻系数也能不是很废油。  但发动机排量差距不是很大的情况下,油耗差距几乎没有。而且仔细算算,百公里就算能差一升,那一万公里才差六百元,家用的话一年差不到一千元,何况百公里差不了那一升。
  还能获得更好的动力表现!。

2008-07-06

虽然1.4的可以省一点点油,但把眼光放远一些,选择家用轿车,还是应该选择1.6的,驾驶的感受是不一样的。

2008-07-06

“海色随天”车友说的很好。补充如下: 1.4和1.6都很适合家用,如果你对动力要求不高,就选择1.4的,做为一般交通工具,动力完全够用。如果你对动力性有一定的要求,就选择1.6的,最终也多花不了许多汽油钱。

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