雅阁 迈腾 哪个好？
雅阁 迈腾 哪个好？
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有的朋友只凭听到或看到几句传言就不负责任地编说一气，很不可信。
到底哪款更好，要相信权威部门的测试，要进行必要的科学比较，并参看近期销量情况。
一是国家的C-NCAP碰撞试验成绩。
迈腾和雅阁都是五星级，但具体得分雅阁为50。3分，凯美瑞为48。8迈腾为46。 6分。这说明雅阁的安全性出色。
二是亚太公司的J。D。Power质量评级。在总分为20分标准中，雅阁得分为15分，凯美瑞为14分，但未查到迈腾的成绩。
从南北大众其它车的成绩看，不够理想。
三是近几个月的销量。雅阁和凯美瑞交替领先，迈腾的销量不足上述两车销量的一半。
本人认为，大众的造水平的确很高，特别是在车身技术、底盘技术和科技配备方面有着其它品牌车所不具备的优势。
但是，一方面，涡轮增压发动机在技术先进特别是动力突出的同时，也存在着养护要求高和维护成本高的特性。第二方面，由于20万以上级车型多考虑商用性，尤其强调舒适性和豪华性，而迈腾的尺寸相对小一些，内饰也偏于简约，尽管其运动性和实用性很强，但不符合更多人的购车心理偏好。
综上所述，如果你更喜欢运动性，如：急加速、急刹车、急过弯和倒车、调头的灵活性，加之，很欣赏德系车的车身技术，可以考虑迈腾。否则应该重点考虑雅阁和凯美瑞。雅阁在豪华的同时更具有驾驶乐趣，但舒适程度不如凯美瑞，凯美瑞更偏于中庸，没有特别突出的优点和缺点。
我本人比较喜欢凯美瑞。 因为，没有特别的优点不怕，关键是怕有明显的缺点。
其实两款车各有特点，就是看你的喜好，首先说说雅阁侧重点集中于外观、内色和内部空间，动力方面也不错，但是雅阁有个很致命的缺点，可能好多人都被它大气漂亮的外表所迷惑了，这个也是历代的雅阁，包括现在最新款的都没有解决这个缺点，可能不是本田公司解决不了，应该是出于成本考虑吧！雅阁的底盘实在太单薄，从而导致过多的道路信息和噪音传递到驾驶舱内，所以包括现在的史上最强的雅阁路噪也是特别大（和同级别车相比），另外你可以留意下雅阁在着车不开动的情况下，你可以认真感受一下它的方向盘，它比同级车都要震动的厉害（相对同级车而言），虽然我不知道这个是否评定车好坏的标准，但是我觉得心里就不是那么舒服了。
迈腾的车身造工、底盘调教和操控应该是同级车中最好了，这个你自己可以通过试驾感受一下，如果讲到动力方面，我觉的迈腾应该比雅阁更胜一筹（个人观点），但是迈腾后座内部空间就比较少，而且内色不行，内色可以用差来形容（通过和其他大众车的内色造工相比本人觉得简直就是退步了，所以只能够用差来形容），
还有我不是很同意楼上的讲法，凯美瑞并不是最差，凯美瑞应该说各方面的性能都很中性化，没有什么过人之处，也没有什么大缺点。
这也是凯美瑞卖的这么好的原因。
其实卖什么车还是要看看你自己的喜好和侧重点在那里，这几款车都个有所长，另外，如果你是一个懂车的人我见意你考虑一下锐志(如果不太着重外观因素的话)，不竟现在锐志的性价比还是比较高的，因为它是6缸车，6缸车在动力、噪音和动平行方面都是四缸车无法比拟的。
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