离合分不开

类似问题换一批

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• 离合分不开敬启者： 非常感谢您的及时指教。 您好！我是一辆铃木豪爵GZ125-HS，美式太子巡航车。买二年、一万公里了。 今天开车开始时感觉问题依旧换挡很困难，一挡升二挡用脚挑不上去，（但空挡挂一挡很容易）。我就用网上大师教的方法：握紧离合时轰一把油门，这样就能顺利换挡了。 （这也就说明还是离合分离不彻底造成的换挡困难。同样可说明分离不彻底的理由还有在停下车怠速时换挡正常：捏住离合器，从一挡至五挡和从五到一挡，脚感很轻，声音也不大。灭了车后，换挡也很正常：用脚挑挡感觉很轻）。 这样跑了五公里左右一切突然变得正常：离合握柄变软了，也能正常换挡了。但又跑了十公里左右，离合器拉线又突然变松了（好像被拉长了，但离合拉线是新换的）。之后我又调整到合适位置了（感觉拉线很长，车把调整螺丝和底下拉线摇臂的调整螺丝都调到头了，拉线还长，只能用调整拉线转轴的角度，来使拉线绷紧。） 这时感觉换挡还凑和，但握离合的手感有点硬。之后又跑了几公里后，离合的手感依旧有点硬，但离合就不分离了。如挂上一挡，握紧离合，推不动车。空挡着车后，一挂一挡就灭车了。无奈只得把车推动起来后，再挂一挡，十几公里用一挡开回家。 最后是用双手使劲握离合握把，只听“啪”一声，离合线又松了，摇臂轴也被拉过劲了，不能自动回位了（正常时能自由旋转90度）。现在是一点都不能转了，离合也分不开了。 请问是怎么回事了？如何修理？用劈箱吗（拆开变速箱）？费用大概是多少银子？ 请大师能在百忙之中能予赐教。
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