原子弹与导弹有什么区别?
A： 导弹：分类 按弹道特征分，战役战术导弹有弹道和巡航两类。弹道导弹采用火箭发动机，结构简单，大部分弹道处于稀薄大气层中。导弹沿一条近似半椭圆弹道飞向目标，多在弹道主动段进行制导，在被动段作惯性飞行。 有的在弹道末段和中段制导。各国现装备的主要是弹道导弹。巡航导弹一般采用空气喷气发动机。它在稠密大气层中靠翼面产生的气动升力和发动机推力，作等速巡航飞行，进行全程制导。
结构 战役战术导弹通常由战斗部、推进系统、制导系统、弹体和弹上电源等组成。 战斗部由壳体、装药、引信系统和传爆系统等组成。战斗部装药有常规装药(炸药)、核装药、特种装药。常规战斗部效能有爆破、侵彻爆破、杀伤、破甲和穿甲之...全部
A： 导弹：分类 按弹道特征分，战役战术导弹有弹道和巡航两类。弹道导弹采用火箭发动机，结构简单，大部分弹道处于稀薄大气层中。导弹沿一条近似半椭圆弹道飞向目标，多在弹道主动段进行制导，在被动段作惯性飞行。
有的在弹道末段和中段制导。各国现装备的主要是弹道导弹。巡航导弹一般采用空气喷气发动机。它在稠密大气层中靠翼面产生的气动升力和发动机推力，作等速巡航飞行，进行全程制导。
结构 战役战术导弹通常由战斗部、推进系统、制导系统、弹体和弹上电源等组成。
战斗部由壳体、装药、引信系统和传爆系统等组成。战斗部装药有常规装药(炸药)、核装药、特种装药。常规战斗部效能有爆破、侵彻爆破、杀伤、破甲和穿甲之分。爆破战斗部主要用于破坏坚硬的军事装备和设施。
侵彻爆破战斗部主要用于破坏半地面、半地下与地下的军事设施和装备。杀伤战斗部主要用于毁伤易损目标。破甲和穿甲战斗部用于毁伤装甲目标。战斗部又有单弹头和子母战斗部(又称多弹头)之分。子母战斗部是一枚导弹携带多枚子弹头，当导弹飞临目标上空时，按照预定程序施放子弹，造成对大面积目标的杀伤和破坏。
子母战斗部又有集束式和分导式之分。集束式战斗部主要用于毁伤固定目标，分导式战斗部的母舱带有制导装置，子弹作惯性飞行，可以攻击活动装甲目标。
推进系统由发动机和保证发动机正常工作的部件组成。它利用反作用原理产生推力，使导弹获得所需的速度。
有的地地战役战术导弹采用两级发动机，有的采用一台双推力发动机。发动机有火箭发动机和空气喷气发动机两大类。火箭发动机又有液体火箭发动机和固体火箭发动机两种。 液体火箭发动机能量较高，推力可调节,能多次启动和关机,工作时间较长，能在较宽的温度范围内贮存和使用。
固体火箭发动机的结构简单，工作可靠，反应迅速，在短时间内能产生很大的推力，使用维护简便安全，便于运输和长期贮存。但其比冲低，推力和工作时间受环境初温的影响较大，推力大小不易调节，不能多次启动和重复使用。
20世纪70年代中期至80年代装备的地地战役战术导弹都采用固体火箭发动机。采用空气喷气发动机的导弹只带燃烧剂，不带氧化剂，比冲高，飞行高度一般在25～30千米以下。70年代发展的巡航导弹，采用尺寸小的涡轮风扇发动机，飞行速度马赫数为 0。
7～0。8，耗油率低，能实现低空和远距离飞行。 制导系统包括导引和控制两个分系统。导引系统可全部或部分装在弹上，控制系统则全部装在弹上。地地战役战术导弹采用的制导方式有惯性制导、雷达区域相关制导、雷达指令制导、寻的制导、复合制导等。
采用惯性制导的导弹的制导系统由导弹自载，不受外界干扰，制导精度可达最大射程的万分之几，广泛用于地地战役战术导弹的主动段制导或全程制导。雷达区域相关制导不受天候影响，主要用于弹道末段制导。当导弹飞到目标区上空时，弹上雷达扫描目标区，从而将导弹导向目标。
目标区地形特征比较明显时，命中的圆概率偏差有的仅有几十米。雷达指令制导主要用于弹道中段制导。它的作用距离远，不受天候影响；但制导误差随距离增加而增大，且易受无线电干扰。寻的制导用于弹道末段制导，多采用被动式制导。
这种制导系统结构简单、尺寸小、成本低、分辨率高，受云雾等气候影响较大。复合制导综合两种或两种以上制导方式的优点，制导精度高。有的弹道导弹主动段采用惯性制导，中段采用雷达指令制导，末段采用寻的制导，既能攻击固定目标，也能攻击运动目标。
弹体由各舱段及空气动力面联接而成，具有良好的气动力外形，用来安装战斗部、制导系统、推进系统等。通常用轻合金或复合材料制成。空气动力面包括弹翼、舵面和尾翼。弹道导弹一般不带弹翼。固体火箭发动机的壳体通常是弹体的一部分。
B： 原子弹：
C： 最后想说的就是，原子弹就象子弹，导弹就象枪，没有导弹把原子弹发射出去，威力就减少了很多。
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