超车会遇到哪几种情况要处理的？
几种情况的处理
(1)超车时，如果由于观察不仔细、判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静、尽快减速、停止超越。切不可紧急制动。以防车辆发生侧滑、跑偏引起碰撞；也不可存在侥幸心理，强行超越而诱发事故。
(2)超越停驶车辆时，应拾起油门，利用发动机牵引阻力减速；多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备，防止停驶车突然开启车门或人从车底钻出、从车上跳下或者是行人、非机动车从车前窜出；同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生碰撞。
(3)超越车队。车队行驶时。前后车距离较长，车速与间距比较均衡，因此超车的距离与...全部
几种情况的处理
(1)超车时，如果由于观察不仔细、判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静、尽快减速、停止超越。切不可紧急制动。以防车辆发生侧滑、跑偏引起碰撞；也不可存在侥幸心理，强行超越而诱发事故。
(2)超越停驶车辆时，应拾起油门，利用发动机牵引阻力减速；多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备，防止停驶车突然开启车门或人从车底钻出、从车上跳下或者是行人、非机动车从车前窜出；同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生碰撞。
(3)超越车队。车队行驶时。前后车距离较长，车速与间距比较均衡，因此超车的距离与时间较长。所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，持对面车辆过后再行超越。
切忌边加速边靠近车队或急打方向插入车队，更不能采用紧急制动，以防发生事故。
几种情况的处理
(1)超车时，如果由于观察不仔细、判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静、尽快减速、停止超越。
切不可紧急制动。以防车辆发生侧滑、跑偏引起碰撞；也不可存在侥幸心理，强行超越而诱发事故。
(2)超越停驶车辆时，应拾起油门，利用发动机牵引阻力减速；多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备，防止停驶车突然开启车门或人从车底钻出、从车上跳下或者是行人、非机动车从车前窜出；同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生碰撞。
(3)超越车队。车队行驶时。前后车距离较长，车速与间距比较均衡，因此超车的距离与时间较长。所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，持对面车辆过后再行超越。
切忌边加速边靠近车队或急打方向插入车队，更不能采用紧急制动，以防发生事故。
几种情况的处理
(1)超车时，如果由于观察不仔细、判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静、尽快减速、停止超越。
切不可紧急制动。以防车辆发生侧滑、跑偏引起碰撞；也不可存在侥幸心理，强行超越而诱发事故。
(2)超越停驶车辆时，应拾起油门，利用发动机牵引阻力减速；多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备，防止停驶车突然开启车门或人从车底钻出、从车上跳下或者是行人、非机动车从车前窜出；同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生碰撞。
(3)超越车队。车队行驶时。前后车距离较长，车速与间距比较均衡，因此超车的距离与时间较长。所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，持对面车辆过后再行超越。
切忌边加速边靠近车队或急打方向插入车队，更不能采用紧急制动，以防发生事故。
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