是赚钱的机会吗？？？？铁路建设是
600495晋西车轴 晋西车轴的竞争优势主要体现在以下几个方面：
其一、公司位居细分行业龙头地位。国内车轴行业目前共有九家企业，晋西车轴是国内规模最大的车轴生产企业，市场占有率在35%左右。 公司还是唯一能生产轻轨车轴、地铁车轴的企业，也是亚洲最大的火车轴生产企业，在同类企业中居于龙头地位。近年以来产品在满足国内需求的同时，出口规模不断增长，在亚洲及北美市场占有率不断提升，市场地位继续强化。
其二、技术优势保持领先水平。车轴生产技术是晋西车轴的自有知识产权，达到美国ＡＡＲ的标准要求。公司经过多次技术改造，已拥有精锻、热处理、后续精密加工等完整的车轴生产线，关键设备从德国、乌...全部
600495晋西车轴 晋西车轴的竞争优势主要体现在以下几个方面：
其一、公司位居细分行业龙头地位。国内车轴行业目前共有九家企业，晋西车轴是国内规模最大的车轴生产企业，市场占有率在35%左右。
公司还是唯一能生产轻轨车轴、地铁车轴的企业，也是亚洲最大的火车轴生产企业，在同类企业中居于龙头地位。近年以来产品在满足国内需求的同时，出口规模不断增长，在亚洲及北美市场占有率不断提升，市场地位继续强化。
其二、技术优势保持领先水平。车轴生产技术是晋西车轴的自有知识产权，达到美国ＡＡＲ的标准要求。公司经过多次技术改造，已拥有精锻、热处理、后续精密加工等完整的车轴生产线，关键设备从德国、乌克兰、俄罗斯等国外先进设备制造厂商引进，车轴生产线总体装备在国际上处于先进水平，是国内掌握精锻机锻造技术最全面的厂家。
公司前身为生产军工产品的晋西机器厂，从1979年生产车轴至今，已为国家铁道部和下属单位提供了50万根铁路车轴，在目前正在运行的铁路车辆中，平均每6根车轴中就有1根是公司生产的，公司实施“产品零缺陷”的方针，至今未发生过重大质量问题。
其三、规模与成本优势较为突出。与国内竞争对手相比，公司规模第一，成本最低；与国际竞争对手相比，公司在原材料、能源与人工成本等方面也都占有优势。随着生产规模进一步扩张，这一优势还将继续凸显。
公司在车轴出口方面的成本优势更为明显，大体比当地价格便宜10-15%，目前正加大产品的出口规模，预计未来公司的出口额与国内销售额将各占一半，成为全球性车轴制造企业。
其四、产品营销网络优势突出。
公司在国内拥有广泛的营销网络，是北京、上海、广州、南京等大城市地铁车轴的主要供应商，许多国际铁路营运巨头也是其客户。
600458时代新材 公司目前开发的有关高速铁路线路配件产品主要为6项：桥梁支座、伸缩缝、防水涂料、CA砂浆、铁路扣件和轨道减震器。
600528中铁二局 该公司是我国大型国有工程建筑企业，也是铁路系统唯一一家从事铁路工程施工的上市公司，曾两度位居"中国500家最大建筑工业企业"之首。
600808马钢股份 国家铁路“十一五”规划大力增加铁路投资，将带动机车车辆及相应的车轮需求，而公司是国内车轮市场的技术领先者与标准制定者，未来几年竞争压力并不明显。
2006年公司车轮相关产品的主营收入占比为7%，而主营利润贡献率则高达25%。随着2007年车轮产量的增加，将继续增加利润贡献比率。
000629新钢钒 “十一五”期间。我国铁路固定资产投资将达到1。
25 万亿元，每年平均投入2500 亿元左右，铁路这样的超常发展将带给相关铁路设备公司业绩的大幅增长，而在铁路工程配套中，钢轨生产企业与铁路的相关度最高，而公司是我国强度级别最高、品种最全、规模最大的钢轨生产基地，重轨产品是其拳头产品，居国内钢轨生产企业之首，未来面临巨大发展机遇。
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